El Gobierno de Brasil reveló este martes una iniciativa que está siendo discutida con Argentina, Paraguay y Uruguay para establecer una zona de libre vuelo destinada a las aerolíneas nacionales del Mercosur y de los países asociados al bloque, como Chile y Perú, con el fin de fortalecer la integración regional.
Detalles de la propuesta
El ministro de Puertos y Aeropuertos, Tomé Franca, explicó que la medida permitiría que una aerolínea chilena realice vuelos domésticos en Brasil, que una empresa argentina opere rutas internas en Chile y Brasil, y que una compañía brasileña también pueda hacerlo. Esto, según Franca, brindará a la población más opciones de vuelos y mayor conectividad entre ciudades de la región, fomentando la competitividad comercial y contribuyendo a la reducción de los precios de los billetes.
Beneficios esperados
El ministro destacó que el plan busca facilitar la oferta de vuelos de bajo costo dentro de Brasil, un modelo popular en Europa que Chile ya ha implementado con éxito con dos aerolíneas propias, algunas de las cuales operan rutas internacionales cercanas en Argentina y Uruguay. La propuesta pretende replicar este esquema para beneficiar a los viajeros y estimular la economía regional.
Avances del programa Ampliar
Durante la entrevista, Franca también actualizó los progresos del programa Ampliar, que transfiere la administración de terminales brasileñas a empresas privadas mediante subastas, con el objetivo de asegurar inversiones en infraestructura aeroportuaria estratégica. En una primera etapa, se han incorporado 13 aeropuertos ubicados en las regiones noreste y norte, apuntando a una expansión hacia el Caribe y otros destinos de las Américas.
Hasta ahora, 72 terminales de pasajeros han sido subastadas, otras seis negociaciones están en curso, y el Gobierno promete sumar una decena más antes de que finalice el año. Este esfuerzo busca modernizar la infraestructura y mejorar la eficiencia del transporte aéreo en Brasil.
