Scott Dixon, uno de los pilotos más exitosos en la historia moderna de IndyCar, dejará Chip Ganassi Racing (CGR) al final de la temporada 2026 y se perfila como nuevo compañero del mexicano Pato O'Ward en Arrow McLaren para 2027, según reportes de medios especializados.
Salida oficial de Ganassi
El equipo confirmó este jueves la salida del neozelandés, quien ha obtenido seis campeonatos de IndyCar, 58 de sus 59 victorias (incluyendo las 500 Millas de Indianápolis de 2008) y ha sido pieza clave durante 24 años. A pesar de una oferta multianual de Chip Ganassi para retenerlo, Dixon optó por un camino diferente.
“Scott Dixon nos ha comunicado recientemente que no regresará en 2027”, declaró Chip Ganassi, fundador del equipo, en un comunicado. “Scott ha sido fundamental para CGR durante los últimos 24 años. Juntos hemos compartido campeonatos, muchas victorias e innumerables momentos que han ayudado a definir esta organización. Respetamos que haya elegido un camino diferente y le deseamos mucho éxito”.
Legado de Dixon en IndyCar
Nacido el 22 de julio de 1980, Dixon es el segundo piloto con más campeonatos (6) y victorias (59) en la historia de IndyCar, solo detrás de AJ Foyt. Ha logrado al menos un triunfo en 21 temporadas consecutivas y ostenta el récord de más participaciones en la categoría (430). Además, ganó tres veces las 24 Horas de Daytona (2006, 2015 y 2018) y obtuvo un podio de clase en las 24 Horas de Le Mans en 2016. En diciembre de 2025, fue nombrado Caballero de la Orden del Mérito de Nueva Zelanda (KNZM).
Según analistas, el dominio de su actual coequipero Alex Palou en la serie y un contrato lucrativo ofrecido por McLaren habrían influido en su decisión de no renovar con Ganassi.
El posible destino: Arrow McLaren
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, ya había intentado fichar a Dixon hace casi una década, cuando la marca exploró su propio equipo en IndyCar tras la participación de Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis. El proyecto no prosperó entonces, pero en 2020 McLaren se asoció con Sam Schmidt para crear Arrow McLaren, donde Pato O'Ward es el piloto principal.
Brown está decidido a ganar las 500 Millas de Indianápolis, una meta que se le ha escapado a O'Ward por poco. Para ello, se espera que no renueve a Christian Lundgaard (con dos victorias en 2026) ni a Nolan Siegel (21° en la clasificación general). En su lugar, llegarían Dixon y Felix Rosenqvist, ganador de la Indy 500 de 2026 y expiloto de McLaren entre 2021 y 2023.
O'Ward, quien tiene contrato vigente hasta 2027, ha declarado en repetidas ocasiones que Dixon es uno de sus ídolos de la infancia, junto a Lewis Hamilton.
El futuro de Ganassi
Por su parte, Chip Ganassi Racing se enfocará en darle a Dixon las herramientas para sumar más victorias en su temporada de despedida, mientras busca un reemplazo para uno de los asientos más exitosos de la serie.
“Scott siempre será una parte especial de la historia de este equipo, y estamos agradecidos por todo lo que hemos logrado juntos”, concluyó Chip Ganassi.
