La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que las comunidades y ciudades por donde cruzan los trenes que se construyen en el país deben mejorar las condiciones de vida de los habitantes. Durante la conferencia matutina, se presentaron los avances en la construcción de los trenes y el trabajo realizado en las comunidades para liberar el derecho de vía, así como los compromisos para resarcir los daños causados por las obras en la infraestructura urbana.
Avances en la construcción de trenes
Se informó que el tren de la CDMX a Pachuca tiene un avance del 37.06 por ciento, mientras que el de la CDMX a Querétaro alcanza el 20 por ciento. Ambos proyectos serán puestos en operación en el transcurso de 2027. Además, se gestionó la liberación de 2 mil 840 hectáreas de derecho de vía en diversos proyectos, en coordinación con particulares, ejidos y autoridades.
Compromiso con las comunidades
“Que vivan mejor que antes de que existiera la obra, porque no se trata de ser un ferrocarril y que las comunidades que están a los lados tengan peores condiciones de vida. Al contrario, que mejoren los servicios y al mismo tiempo que sea un beneficio el tren para las comunidades. Entonces, en todos lados se habla siempre con las comunidades y se busca generar consensos”, expuso la presidenta.
Néstor Núñez, titular de la unidad de vinculación institucional y patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, puntualizó que en cada población donde se expone una queja por daños a la infraestructura causados por la construcción, se hace el compromiso por escrito de resarcir el daño ocasionado. “La obra genera incomodidades. El paso del transporte pesado de carga por las calles de los municipios, cerca de las casas de las personas, genera algunas vibraciones, genera que estamos, hay que reconocerlo, lastimando algunas calles, pero todo esto se va a atender conforme vayamos avanzando la obra”, consideró Núñez.
Participación de la Defensa Nacional
Ricardo Vallejo, jefe del agrupamiento de ingenieros militares Felipe Ángeles de la Defensa, puntualizó que esa corporación tiene en total 33 mil efectivos laborando en los diversos proyectos de trenes que se construyen en el país. “El gobierno de México va con todo y Defensa acompaña en este gran esfuerzo al día de hoy con una fuerza laboral de 33 mil 072 efectivos de entre profesionales y técnicos de la construcción, de los cuales 6 mil 380 son mujeres. Hoy tenemos desplegado en todos nuestros frentes de construcción siete mil unidades de maquinaria pesada y vehículos de material rodante”, detalló Vallejo.
Extensión del Tren Maya
Se expuso que en la zona del Tren Maya, este año quedará concluida la extensión para tren de carga desde Progreso al Tren Maya, con el objetivo de conectar ese punto con la red ferroviaria nacional.
