Toto Wolff reconoce la abrumadora ventaja de Red Bull en la Fórmula 1
En una declaración que ha sacudido el mundo del automovilismo, Toto Wolff, director del equipo Mercedes, ha admitido públicamente la superioridad técnica de Red Bull Racing para la temporada 2026. Las pruebas de pretemporada han revelado diferencias que han generado preocupación en la escudería alemana.
Un segundo de ventaja que cambia el panorama
Según los datos recopilados durante los tests en Barcelona y Bahréin, el motor de Red Bull Powertrains muestra una ventaja de aproximadamente un segundo por vuelta frente a sus competidores. Lo más alarmante para Mercedes es que esta diferencia se mantiene de manera consistente durante vueltas consecutivas, no solo en tiempos aislados.
"Son capaces de desplegar mucha más energía en las rectas que todos los demás. Estoy hablando de un segundo por vuelta, durante vueltas consecutivas", confesó Wolff durante una pausa en las pruebas.
La consistencia: el factor decisivo
El jefe austriaco de Mercedes destacó que la verdadera preocupación no radica en una vuelta rápida puntual, sino en la sostenibilidad del rendimiento del RB22 durante periodos prolongados. Esta característica resulta vital bajo el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026.
"En una sola vuelta ya lo habíamos visto antes, pero ahora lo hemos visto en 10 vueltas consecutivas con el mismo tipo de despliegue en línea recta", explicó Wolff, reconociendo que sus esperanzas de encontrar vulnerabilidades en Red Bull se han desvanecido temporalmente.
Red Bull establece el nuevo estándar
Wolff fue categórico al evaluar el trabajo de la escudería de Milton Keynes:
- La unidad de potencia desarrollada internamente por Red Bull ha superado todas las expectativas
- La gestión de batería y la velocidad punta del RB22 son notablemente superiores
- La combinación de tecnología avanzada y el talento de Max Verstappen crea un paquete imbatible
"Esperaba que fueran peores de lo que son, porque han hecho un trabajo muy bueno. El coche, su unidad de potencia, son el punto de referencia en este momento", admitió con resignación el directivo.
El factor humano completa la ecuación ganadora
Finalmente, Wolff recordó que la excelencia técnica de Red Bull se complementa con un elemento humano de primer nivel: "Y luego, obviamente, tienes a Max en el coche. Esa combinación es fuerte". Esta observación subraya que la ventaja de Red Bull no se limita a la ingeniería, sino que incluye al actual campeón mundial como piloto.
Las declaraciones de Wolff marcan un cambio significativo en la percepción competitiva de la Fórmula 1, estableciendo a Red Bull como el equipo a batir en la próxima era regulatoria que comenzará en 2026.
