Metro de la Ciudad de México Implementa Pago con Tarjeta Virtual en Toda su Red
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ha dado un paso significativo hacia la modernización del transporte público capitalino al incorporar oficialmente la Tarjeta Virtual de Movilidad Integrada (MI) como una nueva alternativa de pago en toda su extensa red. Esta innovadora modalidad permite a los usuarios acceder al servicio directamente desde sus dispositivos móviles, eliminando por completo la necesidad de portar una tarjeta física.
Disponibilidad y Cobertura del Nuevo Sistema
La implementación abarca los mil 800 validadores de acceso instalados en las 12 líneas del Metro, infraestructura que diariamente registra aproximadamente 4.5 millones de viajes. Esta expansión busca ampliar sustancialmente las opciones de pago disponibles y facilitar el acceso al sistema de transporte más utilizado en la Ciudad de México, respondiendo a las demandas de una población cada vez más digital.
Coordinación Tecnológica y Proceso de Activación
El despliegue se realiza en estrecha coordinación con la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP), dependencia encargada del desarrollo tecnológico del sistema. Los usuarios pueden acceder a la tarjeta virtual a través de la aplicación oficial App CDMX, donde pueden:
- Descargar la tarjeta virtual
- Realizar recargas de saldo
- Consultar su saldo en tiempo real
Según especificaciones del STC, el proceso de activación requiere:
- Descargar la aplicación oficial
- Completar el proceso de registro
- Efectuar una primera recarga mínima de 15 pesos
Posteriormente, el saldo puede incrementarse desde la misma plataforma mediante el sistema de cobro digital CoDi o utilizando tarjetas bancarias de crédito y débito tradicionales.
Declaraciones de las Autoridades y Objetivos Estratégicos
El director general del Metro, Adrián Rubalcava, explicó que esta habilitación responde directamente a la necesidad de ofrecer mecanismos de acceso más ágiles que se alineen con el uso creciente de dispositivos móviles. Además, destacó que la digitalización del sistema de pago persigue múltiples objetivos:
- Reducir significativamente los tiempos de ingreso a las estaciones
- Mejorar sustancialmente la experiencia de viaje de los usuarios
- Fortalecer la seguridad en todas las transacciones realizadas
Por su parte, el titular de la ADIP, Ángel Tamariz, enfatizó que la Tarjeta Virtual MI forma parte integral de una estrategia de modernización tecnológica enfocada en facilitar la movilidad diaria y avanzar hacia un sistema de transporte más integrado. Subrayó que su incorporación permitirá un acceso más rápido y ordenado, sentando simultáneamente las bases para futuras mejoras en la interconexión entre distintos medios de transporte público.
Funcionalidades y Compatibilidad con Otros Sistemas
La tarjeta virtual mantiene exactamente las mismas funciones que su versión física de Movilidad Integrada, lo que significa que puede utilizarse no solo en el Metro, sino también en los diversos sistemas que conforman la red de transporte público capitalina:
- Metrobús
- Tren Ligero
- Cablebús
- Trolebús
- RTP (Red de Transporte de Pasajeros)
- Entre otros sistemas conectados
Disponibilidad por Plataformas y Planes de Expansión
Actualmente, esta funcionalidad se encuentra disponible exclusivamente para dispositivos con sistema operativo Android y Huawei. Las autoridades han informado que en una etapa posterior se habilitará también para usuarios de iOS, con el objetivo claro de ampliar la cobertura y garantizar un acceso más universal al servicio digital.
Contexto de Modernización del Transporte Público
La incorporación de esta herramienta tecnológica se suma a otras acciones emprendidas en los últimos años para modernizar integralmente el sistema de pago del transporte público en la capital, incluyendo:
- La implementación de la tarjeta única de Movilidad Integrada
- La expansión significativa de los puntos de recarga electrónicos
Estas medidas concertadas han buscado consistentemente disminuir el uso de efectivo, mejorar el control de ingresos del sistema y agilizar sustancialmente el tránsito de personas en estaciones con alta afluencia de pasajeros, representando un avance continuo hacia un transporte público más eficiente y accesible para todos los capitalinos.
