Líder sindical advierte colapso del Metro CDMX y amenaza con extender paros escalonados
En la Ciudad de México, Fernando Espino, líder del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC), ha lanzado una grave advertencia: el Metro está colapsado. En una declaración contundente, Espino amenazó con continuar los paros escalonados desde el miércoles hasta el viernes si el Gobierno capitalino persiste en ignorar las exigencias de mantenimiento integral en toda la red del transporte subterráneo.
Demandas urgentes y riesgos inminentes
Espino explicó que, en caso de no recibir una respuesta satisfactoria de las autoridades, los trabajadores implementarán medidas más drásticas. "El próximo miércoles daríamos también el servicio sin trabajar tiempo extraordinario, pero, además, sumaríamos brazos caídos de todas las áreas técnicas y así nos iríamos hasta el viernes", afirmó. Este tipo de paro, según el líder sindical, podría afectar a aproximadamente dos millones de personas, reduciendo significativamente la capacidad de transporte.
En una entrevista con Ciro Gómez Leyva, Espino destacó los riesgos de seguridad que enfrenta el sistema, incluyendo temores de descarrilamiento debido a la falta de mantenimiento en las vías. "Nosotros estamos conscientes de esta situación, pero lo hacemos con el único fin de evitar un accidente, que ya se han dado", señaló, refiriéndose a incidentes previos. Además, criticó la escasez de material de trabajo, mencionando que no se ha adquirido nueva maquinaria y que los trenes operan en condiciones precarias.
Falta de empatía y exigencias del sindicato
El líder sindical reiteró la falta de empatía por parte del Gobierno de la CDMX, acusando a las autoridades de no responder a sus llamadas. Para abordar esta crisis, los trabajadores han presentado una serie de demandas clave:
- Mantenimiento integral y permanente a trenes, vías e instalaciones fijas.
- Atención inmediata a fallas estructurales y operativas en la red del Metro.
- Que los recursos destinados al Metro se utilicen exclusivamente para ese fin.
- No a la ejecución de trabajos innecesarios.
- No a la reducción de carriles en la calzada de Tlalpan.
- No a la calzada elevada que se construye paralela a la Línea 2, por comprometer la seguridad de las instalaciones del Metro.
Espino hizo un llamado a los usuarios para que se sumen a esta causa, argumentando que es en beneficio de todos, ya que un sistema en mal estado pone en riesgo la seguridad pública y la eficiencia del transporte masivo. La situación subraya la urgencia de diálogo y acción para evitar mayores trastornos en la movilidad de la capital.
