El gobernador de Nuevo León, Samuel García, acusó al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) de frenar la construcción de la carretera Interserrana, un proyecto clave para conectar comunidades de la Sierra Madre Oriental. Sin embargo, el INAH negó tajantemente las acusaciones, asegurando que no ha detenido ninguna obra y que mantiene comunicación con el gobierno estatal.
Declaraciones de Samuel García
Durante una conferencia de prensa, García señaló que el INAH ha impuesto trabas burocráticas que retrasan el inicio de los trabajos. “Llevamos meses esperando que el INAH emita los permisos necesarios. Es una situación frustrante porque la carretera es vital para el desarrollo de la región”, declaró el mandatario. Agregó que la obra beneficiaría a más de 50 mil habitantes de municipios como Galeana, Rayones y Aramberri.
Respuesta del INAH
En un comunicado, el INAH desmintió las declaraciones del gobernador. “El instituto no ha frenado ningún proyecto. De hecho, hemos sostenido reuniones técnicas con el gobierno de Nuevo León para agilizar los trámites. La carretera Interserrana no ha sido detenida por nuestra parte”, afirmó la dependencia. Además, explicó que cualquier obra en zonas con posible patrimonio arqueológico requiere estudios previos, pero que no hay oposición al proyecto.
Antecedentes del proyecto
La carretera Interserrana es una obra prioritaria para el gobierno estatal, con una inversión estimada de 2 mil millones de pesos. Busca reducir los tiempos de traslado entre la zona citrícola y la región citrícola, además de impulsar el turismo y la economía local. Sin embargo, desde su anuncio en 2022, ha enfrentado retrasos por temas ambientales y de consulta indígena.
Reacciones de la comunidad
Habitantes de la región han manifestado su apoyo al proyecto, pero también han expresado preocupación por el impacto ambiental. Organizaciones civiles han solicitado que se realicen estudios de impacto ambiental y se garantice la protección de sitios arqueológicos. Mientras tanto, el gobierno estatal y el INAH continúan en negociaciones para destrabar el conflicto.
El secretario de Comunicaciones y Transportes de Nuevo León, Miguel Ángel González, informó que se espera que los trabajos inicien en el primer semestre de 2025, una vez que se cuente con todos los permisos. “Estamos trabajando de la mano con el INAH y otras dependencias para cumplir con todos los requisitos legales”, aseguró.
Por su parte, expertos en infraestructura señalaron que este tipo de controversias son comunes en proyectos que atraviesan zonas de alta riqueza cultural y natural. “Es necesario encontrar un equilibrio entre el desarrollo y la conservación”, comentó el urbanista Carlos Martínez.
