CDMX endurece sanciones por usar celular al volante: multas, puntos y retención vehicular
El uso del teléfono celular mientras se conduce en la Ciudad de México ha quedado formalmente prohibido bajo un marco legal más estricto y severo. Las autoridades capitalinas han modificado el Reglamento de Tránsito para imponer sanciones más duras a los conductores que manipulen dispositivos móviles cuando el vehículo está en movimiento, con multas económicas significativas, pérdida de puntos en la licencia y posibles consecuencias adicionales que incluyen la retención del automóvil.
Prohibición total y sanciones económicas elevadas
El Artículo 38 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México establece de manera clara e inequívoca que los conductores de vehículos motorizados tienen prohibido utilizar teléfonos móviles o cualquier dispositivo de comunicación mientras el vehículo esté circulando. La norma también sanciona la manipulación de sistemas de audio u otros aparatos electrónicos que impliquen desviar la atención del conductor, exigiendo que cualquier interacción con estos dispositivos se realice únicamente con el vehículo completamente detenido.
El endurecimiento del reglamento impactará directamente el bolsillo de los infractores. Las multas por esta violación oscilan entre 3,519 y 4,106 pesos, lo que equivale a entre 30 y 35 Unidades de Medida y Actualización (UMA). Considerando que para 2026 el valor de la UMA se estima en aproximadamente 117 pesos, el costo de incumplir esta norma puede resultar considerable, especialmente en casos de reincidencia donde las sanciones podrían incrementarse.
Pérdida de puntos y retención vehicular
Además de las multas económicas, los conductores que utilicen el celular al volante enfrentarán sanciones administrativas de mayor gravedad. Entre las medidas más destacadas se encuentra la reducción de 3 puntos en la licencia de conducir, lo que afecta directamente el historial del conductor. En situaciones de reincidencia, también se contempla la posible retención del vehículo como medida disuasoria adicional.
La acumulación de infracciones por este motivo podría generar complicaciones significativas en trámites vehiculares futuros, creando un registro de conductores que ponen en riesgo la seguridad vial. Las autoridades buscan con estas medidas crear un efecto preventivo que reduzca los accidentes relacionados con distracciones al volante.
Motivaciones detrás del endurecimiento normativo
El ajuste al reglamento no es arbitrario, sino que responde a datos estadísticos que evidencian la gravedad del problema en la capital mexicana. Según cifras oficiales, al menos el 8 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito en 2020 estuvieron relacionadas con distractores, siendo el uso del celular el principal factor identificado.
La presencia constante de dispositivos móviles en la vida cotidiana y el hábito creciente de utilizarlos mientras se conduce han incrementado exponencialmente los riesgos en las vialidades de la CDMX, lo que llevó a las autoridades a reforzar las medidas regulatorias con sanciones más severas y claras.
Recomendaciones para una conducción segura
Ante este nuevo escenario regulatorio, se recomienda a los conductores adoptar las siguientes prácticas preventivas:
- Configurar música, rutas de navegación o aplicaciones antes de iniciar cualquier trayecto
- Utilizar sistemas de manos libres únicamente cuando no requieran manipulación durante la conducción
- Detenerse completamente en un lugar seguro y autorizado en caso de necesitar usar el celular durante el viaje
- Mantener el dispositivo en un lugar donde no represente una tentación o distracción visual
Estas acciones no solo ayudan a evitar sanciones económicas y administrativas, sino que promueven una cultura de conducción más segura y responsable en las congestionadas calles de la Ciudad de México. La implementación completa de estas medidas está programada para 2026, dando un periodo de adaptación a los conductores capitalinos.
