México buscaba mejor acuerdo aéreo con EU, pero reconocen AIFA
México buscaba mejor acuerdo aéreo con EU, reconocen AIFA

El gobierno de México buscaba un acuerdo aéreo más favorable con Estados Unidos, pero finalmente se reconoció al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como parte del convenio bilateral, según fuentes oficiales.

Negociaciones aéreas

Las negociaciones entre México y Estados Unidos para actualizar el acuerdo de servicios aéreos se prolongaron durante meses. La delegación mexicana presionó para obtener mejores condiciones en rutas y frecuencias, especialmente para las aerolíneas nacionales. Sin embargo, la contraparte estadounidense condicionó cualquier avance a la inclusión del AIFA como destino oficial.

Reconocimiento del AIFA

El AIFA, inaugurado en 2022, ha sido un punto de controversia en la relación bilateral. Estados Unidos había expresado dudas sobre su viabilidad y seguridad, pero tras inspecciones técnicas, aceptó incluirlo en el acuerdo. Esto permitirá que aerolíneas estadounidenses operen vuelos directos hacia y desde dicho aeropuerto.

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El subsecretario de Transporte, Carlos Morán, declaró: “Aunque hubiéramos deseado un acuerdo más ambicioso, la inclusión del AIFA es un paso importante para la conectividad y el desarrollo del aeropuerto”.

Impacto para las aerolíneas

Las aerolíneas mexicanas, como Aeroméxico y Volaris, esperaban obtener más slots en aeropuertos estadounidenses como Nueva York y Los Ángeles. Sin embargo, el acuerdo final mantiene las mismas frecuencias, aunque se abren nuevas rutas hacia destinos secundarios en EU.

  • Aeroméxico podrá volar a Chicago y Dallas desde el AIFA.
  • Volaris incrementará sus vuelos a Houston y San Antonio.
  • United Airlines operará rutas desde Denver y Miami hacia el AIFA.

Reacciones

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) calificó el acuerdo como “insuficiente”, pues consideran que se debió priorizar la expansión del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). En contraste, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) lo celebró como un logro diplomático.

El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el AIFA “ya es una realidad” y que el acuerdo demuestra la confianza de EU en la infraestructura mexicana.

Próximos pasos

El convenio entrará en vigor en los próximos meses, una vez que sea ratificado por los congresos de ambos países. Se espera que las primeras rutas desde el AIFA hacia EU comiencen a operar en el primer trimestre de 2025.

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