Tren Suburbano anuncia incremento tarifario para viajes cortos y largos
A través de sus canales oficiales, Ferrocarriles Suburbanos confirmó que a partir del domingo 5 de abril de 2026 entrarán en vigor nuevas tarifas para su servicio de transporte en la Zona Metropolitana del Valle de México. El ajuste afectará tanto a los viajes de corta como de larga distancia, marcando un nuevo precio para los usuarios habituales de este medio de transporte.
Detalles del aumento tarifario autorizado
La empresa operadora especificó que el viaje corto, que cubre distancias de 0 a 12.89 kilómetros, incrementará su costo de $11.00 a $11.50 pesos. Por otro lado, el viaje largo, que abarca desde 12.9 hasta 25.6 kilómetros, experimentará un aumento de $25.50 a $26.50 pesos. Este ajuste fue previamente establecido en el Título de Concesión del Tren Suburbano y recibió la autorización correspondiente de las autoridades competentes.
La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), organismo dependiente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), validó y registró el cambio tarifario, el cual fue posteriormente publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) para darle formalidad legal. Cabe destacar que, a pesar de estos incrementos, el precio de la Tarjeta de acceso (Título) se mantendrá sin modificaciones, conservando su costo de $18.00 pesos.
Contexto de expansión y reacciones en redes sociales
Este anuncio se produce en un momento en que el Tren Suburbano continúa con su proyecto de ampliación hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), sumando aproximadamente 23 kilómetros adicionales al trayecto existente entre Buenavista y Lechería. La nueva extensión incluirá seis estaciones intermedias, ampliando la cobertura del servicio en la región metropolitana.
Sin embargo, la noticia del aumento tarifario generó una ola de críticas y comentarios negativos en diversas plataformas digitales. Los usuarios expresaron su descontento a través de publicaciones que cuestionan la calidad del servicio en relación con el incremento de precios. Entre las quejas más recurrentes se encuentran:
- Deterioro percibido en la calidad del servicio ofrecido
- Problemas recurrentes con la infraestructura, como escaleras eléctricas fuera de servicio
- Preocupaciones sobre la seguridad en estaciones y vagones
- Cuestionamientos sobre la justificación del aumento ante fallas operativas
- Críticas al modelo de concesión privada del transporte público
Muchos usuarios relacionaron directamente el incremento tarifario con los costos asociados a la expansión hacia el AIFA, argumentando que los pasajeros están subsidiando proyectos de infraestructura mientras experimentan un servicio que consideran deficiente. Las estaciones actuales del Suburbano en la línea Buenavista-Cuautitlán incluyen paradas en Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán, formando una red que busca mejorar la conectividad en la zona metropolitana.
