Marines de EE.UU. seleccionan a GA-ASI para avanzar en programa de aeronaves de combate autónomas MUX TACAIR
En un movimiento estratégico para modernizar sus capacidades aéreas, el Cuerpo de Marines de Estados Unidos (USMC) ha elegido a General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) tras un proceso competitivo. Este acuerdo marca un hito en la integración de tecnologías autónomas en operaciones militares, utilizando la plataforma YFQ-42A como sustituto para evaluar su compatibilidad con cazas tripulados en el marco del programa MUX TACAIR.
Integración y desarrollo de capacidades autónomas
El contrato inicia con la integración de un kit de misión del USMC en la plataforma sustituta YFQ-42A, que será evaluada dentro del Marine Air-Ground Task Force (MAGTF). Este kit, proporcionado por el Gobierno, es un conjunto rentable, rico en sensores y definido por software, diseñado para ofrecer efectos cinéticos y no cinéticos en escenarios de combate. La selección se basa en los sistemas autónomos de GA-ASI ya en uso, demostrando un compromiso con la entrega de capacidades de próxima generación para misiones críticas.
Mike Atwood, vicepresidente de Programas Avanzados de GA-ASI, afirmó: "Esta selección se fundamenta en nuestra experiencia en autonomía y sistemas no tripulados, posicionándonos para ofrecer rápidamente una solución CCA asequible que mejore la eficacia operativa del MAGTF en entornos disputados."
Antecedentes y éxito del YFQ-42A
GA-ASI fue previamente seleccionada por la Fuerza Aérea de EE.UU. en abril de 2024 para construir artículos de prueba de vuelo representativos para el programa CCA. El YFQ-42A realizó su vuelo inaugural exitoso en agosto de 2025, validando un concepto de "género/especie" que permite un desarrollo rápido, modular y de bajo coste de aeronaves de combate no tripuladas. Este enfoque facilita un diseño base común adaptable a distintos conjuntos de misiones y requisitos de servicio.
- La plataforma YFQ-42A está específicamente diseñada como parte de la inversión continua de GA-ASI en aeronaves autónomas de combate.
- Su diseño modular permite la rápida integración de sistemas de misión, optimizando la flexibilidad operativa.
- La arquitectura de autonomía de GA-ASI, probada en múltiples vuelos en condiciones reales, sienta las bases para la colaboración hombre-máquina en escenarios complejos.
Este trabajo respaldará las evaluaciones de futuras capacidades del MUX TACAIR, reforzando las operaciones aéreas expedicionarias de próxima generación y destacando el papel clave de la innovación tecnológica en la defensa moderna.
