Anticongelante rosa, verde o rojo: La elección crucial para proteger tu motor
En el mercado automotriz, la variedad de colores en los anticongelantes puede generar confusión entre los conductores. Según el fabricante alemán Volkswagen, este fluido es esencial para mantener los componentes del motor en condiciones óptimas, circulando por el sistema de refrigeración y protegiéndolo tanto de temperaturas extremadamente altas como bajas.
El anticongelante cumple funciones vitales: protege el sistema de enfriamiento contra la corrosión y oxidación, regula la temperatura del motor elevando su punto de ebullición, y reduce el punto de congelación para prevenir sobrecalentamientos peligrosos.
¿Qué significan los diferentes colores del anticongelante?
La diferencia entre los anticongelantes de distintos colores radica en su composición química y tecnología de fabricación. Conocer estas variaciones es fundamental para elegir el producto adecuado:
- Anticongelante OAT (Tecnología de Ácido Orgánico): Fabricado con ácido orgánico, ofrece protección de larga duración. Se recomienda específicamente para automóviles modernos y se identifica generalmente con colores naranja o rojo.
- Anticongelante IAT (Tecnología de Aditivos Inorgánicos): Este es el anticongelante tradicional de color verde. Compuesto por silicatos y ácido inorgánico, está diseñado para vehículos más antiguos que requieren esta formulación específica.
- Tecnología Híbrida de Ácido Orgánico (HOAT): Reconocible por sus tonos amarillos o rosas, combina una mezcla de silicatos con ácidos orgánicos, ofreciendo características intermedias entre las otras dos tecnologías.
El error más común y peligroso al usar anticongelante
Uno de los errores más frecuentes y dañinos es mezclar diferentes tipos de anticongelantes. Esta práctica puede desencadenar reacciones químicas imprevistas que aceleran la corrosión interna, disminuyen significativamente la funcionalidad del líquido refrigerante, provocan problemas graves de enfriamiento y obstruyen los conductos vitales del motor.
Para evitar estos problemas, siempre se debe consultar el manual del propietario del vehículo, donde el fabricante especifica exactamente qué tipo de anticongelante requiere ese modelo particular.
Procedimiento correcto para cambiar el anticongelante
Siguiendo estas recomendaciones, podrás realizar el cambio de anticongelante de manera segura y efectiva:
- Verifica que el motor esté completamente en reposo y frío antes de iniciar cualquier procedimiento. Cuando el motor está caliente, los líquidos permanecen bajo alta presión y pueden causar quemaduras graves al contacto.
- Identifica el depósito de anticongelante, generalmente marcado con las etiquetas "Coolant" o "Refrigerant". Si existen restos del líquido anterior, será necesario drenarlo completamente abriendo el tapón inferior y permitiendo que salga todo el contenido.
- Con el depósito completamente vacío, vierte cuidadosamente el nuevo anticongelante hasta alcanzar el nivel máximo recomendado por el fabricante, evitando derrames.
- Cierra firmemente la tapa del depósito para prevenir fugas y mantener el sistema con la presión adecuada durante su funcionamiento.
La elección correcta del anticongelante no es una cuestión estética de colores, sino una decisión técnica crucial que afecta directamente la longevidad y rendimiento de tu vehículo. Utilizar el tipo incorrecto o mezclar formulaciones incompatibles puede generar reparaciones costosas y comprometer la seguridad del automóvil.
