Senador Lomelí exige transparencia en subsidio de 900 mdp al transporte público de Jalisco
El senador por Jalisco, Carlos Lomelí Bolaños, ha solicitado al gobierno estatal que aclare y transparente el uso de un subsidio anual de 900 millones de pesos destinado a empresarios del transporte público, a pesar del reciente aumento en la tarifa para los usuarios. En una rueda de prensa, el legislador morenista destacó que la tarifa se consolidó en 11 pesos, beneficiando principalmente a Movimiento Ciudadano, y propuso que estos recursos podrían reasignarse para mejorar el abasto de agua en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).
Críticas al subsidio y llamado a la transparencia
Lomelí señaló que el gobernador debe explicar cómo se otorgarán estos 900 millones de pesos, que se convertirán en 4,500 millones en los próximos cinco años, detallando su distribución, gasto y origen. Además, cuestionó si se respeta el contrato con la empresa Broxel y el destino de las cinco millones de tarjetas naranjas emitidas. "Que salgan a transparentar, a informar y a darles cuentas a las y los jaliscienses", reiteró el senador, enfatizando la necesidad de rendición de cuentas ante una ciudadanía que ha denunciado deficiencias en el servicio, como unidades en mal estado, incumplimiento de horarios e inseguridad.
Acciones legales y movilizaciones contra el tarifazo
El también Presidente del Consejo Político de Morena en Jalisco enumeró una serie de acciones emprendidas para oponerse al aumento tarifario:
- El 6 de enero, hizo un pronunciamiento desde la Comisión Permanente del Congreso de la Unión para frenar el incremento, acusando al gobierno estatal de mentir al prometer que no subiría el pasaje.
- El 12 y 13 de enero, denunció que el gobierno ya tenía preparado el tarifazo desde 2025 y poseía cinco millones de tarjetas con Broxel, llamando a la movilización ciudadana.
- El 26 de enero, Morena Jalisco presentó un amparo ante juzgados federales y criticó el sistema de cobro en efectivo por no dar cambio.
- El 3 de febrero, presentó un punto de acuerdo en el Senado para que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) atrajera el amparo ciudadano.
- El 14 de febrero, organizó una marcha pacífica en el centro de Guadalajara exigiendo frenar el tarifazo, gratuidad para grupos vulnerables y un replanteamiento del Comité Tarifario.
- El 23 de febrero, presentó el "Plan Alternativo de Movilidad" con 10 ejes, incluyendo un Fondo Estatal de Subsidio Universal y tarifa cero para adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes.
Compromiso continuo y enfoque en la ciudadanía
Carlos Lomelí adelantó que Morena seguirá acompañando a la ciudadanía con acciones concretas, agotando todas las instancias políticas, institucionales y judiciales necesarias. Insistió en la revisión de la decisión tarifaria y en poner a la gente en el centro de la discusión, subrayando que el servicio de transporte debe priorizar las necesidades de los jaliscienses sobre intereses empresariales.
