MiBici Jalisco acelera hacia la electromovilidad con ambicioso plan de expansión
Este viernes, la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad (AMIM) presentó un histórico plan de modernización y crecimiento para el sistema de bicicletas públicas MiBici en el Área Metropolitana de Guadalajara. El anuncio, realizado en el Museo Cabañas, marca el inicio de una transformación que busca posicionar a Jalisco a la vanguardia de la movilidad sustentable en México.
Primera etapa: 960 bicicletas eléctricas y 100 estaciones de carga en 2026
Como parte de la primera fase de este proyecto, este 2026 se recibirán las primeras 960 bicicletas eléctricas y 100 estaciones con sistema de carga. La instalación de estas estaciones comenzará en abril, con el objetivo de iniciar operaciones en junio. Antonio Martín del Campo, administrador general de la AMIM, destacó que estas nuevas unidades ofrecerán una autonomía de 55 kilómetros por carga, permitiendo viajes más rápidos y extensos.
"Esta bicicleta eléctrica permite tener una mayor autonomía. Estamos planeando poder llegar a cuatro kilómetros en 10 minutos", afirmó Martín del Campo durante el evento. Además, las cuatro mil bicicletas mecánicas existentes recibirán un mantenimiento mayor en componentes clave como frenos, asientos y transmisión.
Meta 2030: Duplicar la cobertura y equipararse con modelos internacionales
El plan trazado por la AMIM establece metas claras a corto y largo plazo. Para el año 2030, se proyecta expandir la cobertura de 60 a 115 kilómetros cuadrados, con un parque vehicular de 8,650 bicicletas, de las cuales 4,650 serán eléctricas. Esta expansión incluirá la instalación de 800 estaciones en total, buscando emular sistemas exitosos como los de Washington y Montreal.
Entre las colonias beneficiadas en esta primera etapa se encuentran:
- San Juan Bosco
- Oblatos
- San Andrés
- Constitución
- Providencia
Una segunda fase contemplará zonas como Santa Margarita, Lomas de Zapopan y el Parque Metropolitano, ampliando significativamente el acceso al servicio.
Diversificación de usuarios: Enfoque en mujeres y mayores de 34 años
Uno de los objetivos centrales de esta modernización es diversificar el perfil de los usuarios. Actualmente, el 70% de los ciclistas en MiBici son hombres, con un rango de edad promedio entre 24 y 34 años. La electromovilidad se presenta como una herramienta clave para cambiar esta dinámica.
"Con esto vamos a poder llegar a gente más joven, pero también a gente mayor de 34 años. Y lo más importante: vamos a poder llegar a más mujeres", explicó el titular de la AMIM. La meta es alcanzar una participación femenina del 50%, frente al 30% actual, aprovechando la preferencia por bicicletas eléctricas observada en otras ciudades.
Reconocimiento a los usuarios y programa piloto de renta ampliada
Martín del Campo no dejó de reconocer el papel fundamental de los más de 205,000 usuarios registrados, quienes han realizado más de 36 millones de viajes desde el inicio del sistema en 2014. "Los usuarios son los que día a día mantienen este sistema vivo. Son los que deciden bajarse del auto y pedalear por nuestra ciudad", expresó.
Además, se anunció el arranque de un programa piloto con 37 bicicletas eléctricas de renta ampliada, que operarán en distintos municipios metropolitanos, probando nuevos modelos de uso que podrían escalarse en el futuro.
Con estas acciones, MiBici no solo moderniza su flota, sino que refuerza su compromiso con una movilidad más inclusiva, eficiente y amigable con el medio ambiente en Jalisco.
