Paro Escalonado del Metro de CDMX Provoca Colapso en la Movilidad Urbana
La movilidad en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México se vio severamente afectada este viernes 10 de abril, debido a un paro escalonado de trabajadores sindicalizados. La protesta mantuvo fuera de circulación 75 trenes de un total de 250 programados, lo que representa casi un tercio de la flota operativa, generando aglomeraciones masivas y retrasos de hasta 40 minutos en diversas líneas.
Impacto Directo en la Operación del Metro
De acuerdo con el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC), los empleados decidieron no laborar horas extras en áreas técnicas y operativas, impactando directamente la salida de trenes en la mayor parte de la red. La situación se agravó en líneas clave:
- Línea 1: Solo 10 de 28 trenes en circulación.
- Línea 3: 20 de 35 trenes operativos, con 15 detenidos.
- Línea B: 16 de 25 trenes en servicio, 9 fuera de circulación.
Mientras los usuarios enfrentaban tiempos de espera prolongados en estaciones como Observatorio, el director general del organismo, Adrián Rubalcava, se encontraba en un evento público de entrega de canchas rehabilitadas, lo que generó críticas por la priorización de actividades.
Orígenes del Conflicto y Negociaciones en Curso
El paro se originó por la "falta de respuesta a soluciones reales y sin dilación", según el sindicato. La inconformidad data del 4 de febrero, cuando trabajadores marcharon para exigir recursos para mantenimiento de trenes, vías e instalaciones, así como atención a problemáticas laborales que afectan la seguridad del sistema.
Tras esa movilización, el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Héctor Ulises García Nieto, afirmó que se buscarían acuerdos para garantizar la operación. Sin embargo, el paro estalló a solo ocho semanas de que la capital mexicana reciba el Mundial de Futbol 2026, evento que atraerá a millones de turistas y pondrá a prueba la infraestructura de transporte.
Respuesta Oficial y Perspectivas Futuras
En un comunicado emitido cerca de las 14:00 horas, el Metro reconoció que "un sector de trabajadores no está laborando horas extras como medida de protesta". No obstante, aseguró que "las negociaciones avanzan de forma correcta e, incluso, están muy avanzadas" con la dirigencia sindical.
Este incidente subraya la fragilidad del sistema de transporte público en la CDMX y plantea interrogantes sobre su capacidad para manejar la creciente demanda, especialmente ante eventos de magnitud global como el próximo campeonato mundial.
