Caos aéreo tras ataques a Irán: aeropuertos clave de Medio Oriente paralizados
El sábado 28 de febrero de 2026, el espacio aéreo de Medio Oriente se sumió en un caos sin precedentes tras un ataque "de gran envergadura" lanzado por Estados Unidos e Israel contra Irán. Este evento provocó el cierre inmediato de los espacios aéreos en varios países de la región, obligando a aerolíneas de todo el mundo a suspender cientos de vuelos y dejando a miles de pasajeros y tripulaciones varados en distintos puntos del globo.
Cierres masivos y suspensión de operaciones
El Ministerio israelí de Transportes anunció el cierre total del espacio aéreo de Israel para vuelos civiles, instando a los viajeros a no acudir a los aeropuertos hasta nuevo aviso. Esta medida se extendió rápidamente a otros países, con cierres completos en:
- Irán
- Irak
- Kuwait
- Baréin
Mientras tanto, Emiratos Árabes Unidos y Siria implementaron cierres parciales y temporales, añadiendo más complejidad a la ya crítica situación. Mapas de vuelo mostraron amplias zonas prácticamente vacías tras los ataques, a los que Irán respondió con una salva de misiles, intensificando la tensión regional.
Impacto en centros de conexión global
El impacto alcanzó a grandes centros de conexión como Dubái y Abu Dabi, donde la paralización fue total. Dubai Airports informó que todos los vuelos del Aeropuerto Internacional de Dubái, que gestionó casi 100 millones de pasajeros el año pasado, y del aeropuerto Al Maktoum quedaron suspendidos hasta nuevo aviso. Aerolíneas emblemáticas como Emirates y Flydubai interrumpieron temporalmente sus operaciones hacia y desde Dubái, mientras que Etihad Airways suspendió salidas desde Abu Dabi hasta las 10:00 horas locales del domingo, cancelando llegadas previstas y haciendo regresar aeronaves en ruta a sus aeropuertos de origen.
Cancelaciones masivas y advertencias expertas
Compañías aéreas internacionales, incluyendo Lufthansa, Air France, Turkish Airlines, British Airways, Iberia Express, Swiss, Norwegian, SAS, Finnair, Aegean Airlines y Air India, cancelaron conexiones con la región. El grupo Lufthansa, por ejemplo, suspendió vuelos hacia y desde Tel Aviv, Beirut, Amán, Erbil y Teherán hasta el 7 de marzo, además de conexiones con Dubái y Abu Dabi hasta el domingo. Datos preliminares de Cirium indican que las aerolíneas cancelaron aproximadamente la mitad de sus vuelos a Catar e Israel, cerca del 28% a Kuwait y alrededor del 24% del total hacia Oriente Medio.
Expertos advierten que el cierre del espacio aéreo podría prolongarse, con Eric Schouten, director de la consultora Dyami, señalando: "El impacto en la aviación regional es inmediato y muy variable". Una fuente de una aerolínea del Golfo describió la situación como "una pesadilla logística enorme", con tripulaciones, aviones y pasajeros varados en todo el mundo, afectando el corredor que conecta Europa, Asia y África, uno de los más transitados a nivel global.
